メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 日産の2代目レパードのカタログです。 1988年8月のものです。 2代目レパードが、マイナーチェンジした時のものです。 マイナーチェンジで、VG30DET型の追加し、VG30DE型の出力向上して、シングルカムターボのVG20ET型に替わりツインカムターボのVG20DET型に変更されました。 VG20E以外のエンジンはプレミアムガソリン指定です。 ラインアップは、アルティマ V30 ツインカム ターボ(VG30DET)、アルティマ V30 ツインカム(VG30DE)、XS V20 ツインカム ターボ(VG20DET)、XJ V20E(VG20E)です。 アルミホイールのデザインも一見すると前期と同一だが、リム部をはじめとして全体的にやや彫りの深いデザインに変更されています。 前期型の装備だった全面ブルー液晶の「グラフィカル・デジタルメーター」は廃止され、文字盤がホワイトのアナログメーターとなりました。 AVシステム、サンルーフ、本革シートがアルティマ V30 ツインカム ターボに標準装備、その他のグレードにオプション設定されました。 中折れ機構を持つ「パートナーコンフォタブルシート」は、全グレードに拡大採用されました。 また、アルティマ専用装備であった「スーパーソニックサスペンション」は、アルティマ V30 ツインカム ターボ、アルティマ V30 ツインカムだけでなく、XS V20 ツインカム ターボにまで拡大採用されATシフトロックを追加しました。 300mm×250mm 30ページ(表裏表紙を含む) 裏表紙の内側(29ページ)に販売店印が押してあります。 33年前の古い物であることをご理解の上でご購入をお願いします。 神経質な方はご遠慮ください。 大変貴重なものです。 値引きはしません。 折れ曲がらないように補強して発送します。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.6 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
91%
- 盛れ感
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満足です
97%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5zae*** 2024-12-24 23:11:42
やわらかくてうごきやすいてす。
膝下がもう少しスリムだともっとうれしいてす -
5 5pjb*** 2024-12-26 02:11:42
ずっと前から心地よい風に憧れて
気になっていましたが、ついに購入。
寝室において使ってます。ぐっすり寝れます。
バッテリードックも魅力的で現在購入するか悩み中です。 -
5 5ied*** 2024-12-24 01:11:42
どこにでも設置出来るので使い勝手良く満足しています。
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5 5tqo*** 2024-12-22 02:11:42
引っ越しをするので新たに購入する。
全く問題なく画面も綺麗で大満足です‼️ -
5 5eff*** 2024-12-22 04:11:42
思ってたよりとてもコンパクトで、持ち歩くにも、旅行にも大変有難いです。
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5 5sww*** 2024-12-21 03:11:42
妻がスポーツジムに通うために購入。
本人曰く値段以上の価値ありとのこと。